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Construction du premier parc éolien offshore à Saint-Nazaire : on en est où ?

Publié: 1 septembre 2021 Catégorie: News

Le parc au large de Saint-Nazaire sera le premier site offshore français à entrer en service, à la fin de 2022, dans le but d'aider la France à atteindre son objectif de 40 % de production d'électricité d'origine renouvelable d'ici à 2030.

Construction du premier parc éolien offshore à Saint-Nazaire : on en est où ?

 

 

Objectifs de développement de la filière éolien en mer en France

La poursuite du développement de l’éolien en mer doit contribuer à l’atteinte de l’objectif de 40 % d’électricité renouvelable à l’horizon 2030, fixé par la loi de transition énergétique pour la croissance verte, adoptée en 2015.
Révisée tous les cinq ans, la programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) fixe la trajectoire énergétique de la France, dans le but d’atteindre les objectifs définis par la loi de transition énergétique. Le projet de PPE pour la période 2019-2023 fixe notamment les puissances et les localisations des projets éoliens en mer à développer. [1]

Avec près de 11 millions de km² de domaine maritime répartis sur tous les océans de la planète, la France possède un potentiel éolien offshore évalué à 30 000 MW, (source : ADEME). En Europe, il s'agit même du deuxième gisement le plus important, juste derrière celui du Royaume-Uni. 

Le projet du parc éolien offshore à Saint-Nazaire

Le projet de Saint-Nazaire se compose de 80 éoliennes en pleine mer avec une capacité unitaire de 6 Megawatts (MW) pour une puissance totale de 480 MW. Les éoliennes seront localisées entre 12 et 20 km au large de la Loire-Atlantique, sur une surface globale de 78 km², a des profondeurs variant entre 12 et 25 m.

La production envisagée équivaut à couvrir l’équivalent de 20% de la consommation en électricité de la Loire-Atlantique. [2]

 

Avancements du projet

La sous-station électrique

Depuis plusieurs semaines, des navires installent les monopieux qui portent les 80 éoliennes. | PHOTO PRESSE OCÉAN-ROMAIN BOULANGER

Ce gros transformateur XXL a été installé au large le 19 août dernier. Une étape majeure dans la construction du parc éolien en mer. La sous-station électrique (2 100 t) a été construite par les Chantiers de l’Atlantique en partenariat avec General Electric Grid. Ce colis d’acier a patienté pendant tout le mois de juillet au port de Saint-Nazaire avant de prendre la mer à la mi-août, précédé de sa fondation « jacket » (1 200 t). Les travaux vont se poursuivre jusqu’au 1er octobre, notamment pour la mise en électricité de cet équipement.

Les fondations d’éoliennes

Avec son navire Innovation, le groupe Deme est à pied d’œuvre pour installer dans le fond marin les fondations monopieux des 80 éoliennes. Ce volet du chantier a démarré début mai et 21 fondations sont d’ores et déjà en place, fichées à une profondeur de 12 à 15 m. Une cinquantaine devraient être installées d’ici la fin de la saison, la suite au printemps 2022. C’est à ce même moment que les premières éoliennes seront déployées en mer et mises en service progressivement. Les fondations monopieux sont fabriquées par Eiffage Métal et transportées par la mer depuis leur site de stockage à La Rochelle.

Les premiers câbles inter-éoliennes

Les premiers câbles qui relieront les éoliennes entre elles ont commencé à être déroulés dans les fonds marins par Louis Dreyfus TravOcean. Pour l’ensemble du parc, 104 km de câbles ont été fabriqués par le groupe Prysmian en France et sont actuellement en stand-by sur le port de Montoir-de-Bretagne.

Parallèlement, RTE finalise le raccordement électrique du parc éolien avec une double liaison à 225 000 volts de 60 km, sous-marine et souterraine. Il transportera l’électricité de la sous-station jusqu’au poste de raccordement spécialement créé à Prinquiau.

Sur le port, une pièce essentielle du puzzle industriel

Sur le hub logistique, les nacelles, les tours et les pâles des éoliennes. | PHOTO PRESSE OCÉAN-ROMAIN BOULANGER

Si les travaux se déroulent en mer, la partie visible du chantier du futur parc éolien se trouve à terre. Sur le port très exactement. Le site de pré-assemblage – hub logistique – est l’un des maillons industriels incontournables du projet de Saint-Nazaire. À proximité de la forme Joubert, le port a aménagé cette vaste esplanade de 15 km2 pour stocker l’ensemble des pièces du puzzle XXL. Coût de l’investissement : 18 M€. Depuis le début le printemps, la moitié des 80 nacelles d’éoliennes ont été assemblées chez GE patiente avant de prendre le large, les dernières viennent d’entrer sur la chaîne de production des usines de Montoir-de-Bretagne. À côté, les 240 pâles (trois par machine) et les tronçons des mâts des éoliennes sont progressivement acheminées sur le site. Ces éléments rejoindront la mer au printemps 2022, sur leur site d’implantation définitif.

 

Sources :

Article - Saint-Nazaire. Parc éolien en mer : on en est où ? (ouest-france.fr) 

[1] - www.ecologie.gouv.fr/loi-transition-energetique-croissance-verte

[2] - parc-eolien-en-mer-de-saint-nazaire.fr/le-parc-eolien-en-mer/presentation-projet/