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L’électrification de véhicules en France : l’impulsion donnée en 2020 prend forme en 2021

Publié: 26 janvier 2022 Catégorie: News
L’année dernière, la France a vendu environ 313 000 voitures électrifiées neuves[2] , soit une hausse de +55,6 % par rapport à 2020. Il est important de noter que pour la première fois la part de marché de véhicules 100 % électriques neufs vendus en France en 2021 a atteint 10 % des véhicules particuliers neufs contre à peine 3% en 2019. A contrario, le marché de l’automobile particulier neuf vendu a chuté de manière spectaculaire avec une baisse de 25 % de ventes par rapport à 2019.
L’électrification de véhicules en France : l’impulsion donnée en 2020 prend forme en 2021

 

Qui a déployé plus de bornes dans sa région ?

 

Au global, le nombre de points de recharge ouverts au public a augmenté de 47 % sur l’ensemble des territoires français métropolitains. La région Ile-de-France a élargi son réseau de recharge de 80 % et ce malgré la fermeture de certaines bornes de recharge. La Corse a vu une croissance spectaculaire de bornes de recharge, mais reste mal équipée en infrastructures de recharge pour les véhicules électrifiés. Il est intéressant de noter que le nord-ouest français, hors Ile-de-France, s’est distingué par un progrès très modeste, moins de 30 %, du déploiement de points recharge en 2021, tandis que le Sud de la France a dépassé la barre des 50 % de croissance.

En ce qui concerne la France d’outre-mer, l’infrastructure de recharge a évolué de 54 %. Comme vous pouvez le voir sur la carte ci-dessous, la Martinique a presque triplé l’ensemble des IRVE ouvertes au public en un an.

 

Nouvelle année, nouvelle page qui s’ouvre

 

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