ABB E-mobility a organisé sa Journée des marchés financiers en ligne le 10 février dernier à 14h00 (heure d’Europe centrale). Frank Mühlon, CEO, et Alex Hall, CFO de la division ABB E-mobility, ainsi que d’autres membres de l’équipe dirigeante, ont fourni des informations sur la stratégie de croissance de cette division ainsi que sur son offre produit, qui comprend notamment des solutions de recharge pour véhicules électriques, des services digitaux et des systèmes avancés de gestion d’énergie et de flottes.
« ABB joue un rôle de leader dans la création d’un avenir zéro émission, grâce à ses solutions de recharge pour véhicules électriques à la fois intelligentes et fiables. Nous sommes parfaitement en phase avec les tendances actuelles en matière d’e-mobilité et percevons de nombreuses opportunités commerciales engendrées par les projets d’électrification et de digitalisation des pays, des entreprises et des individus au niveau mondial », a déclaré F. Mühlon.
Selon des estimations externes[1], environ 130 millions de véhicules électriques neufs devraient être mis en circulation sur les routes de différents marchés clés[2] entre 2021 et 2030, tandis qu’il sera nécessaire d’investir quelque 590 milliards USD dans les infrastructures de recharge pour VE entre 2021 et 2040 pour atteindre les objectifs mondiaux en matière d’émissions.
ABB a investi le marché des solutions de recharge pour véhicules électriques en 2010, et est aujourd’hui un leader mondial dans ce secteur avec plus de 680 000 chargeurs de véhicules électriques vendus sur plus de 85 marchés, dont plus de 30 000 chargeurs rapides DC et 650 000 chargeurs AC. Il propose un portefeuille d’équipements de recharge pour véhicules électriques – des véhicules légers jusqu’aux véhicules de transport public et aux poids lourds – de logiciels et de services, ainsi qu’un large éventail de solutions en réseau B2B et B2C et de plateformes de gestion de flotte.
Au cours des quatre dernières années, la division E-mobility d’ABB a atteint un taux de croissance annuel composé (TCAC) de son chiffre d’affaires d’environ 60 %, grâce à l’accélération de la croissance des commandes dans tous les segments de clientèle et à diverses acquisitions stratégiques dans des secteurs géographiques bien ciblés. Depuis le début de cette année, ABB a annoncé une prise de participation majoritaire dans InCharge Energy, une entreprise nord-américaine spécialisée dans les solutions et infrastructures de recharge commerciale pour véhicules électriques, et l’augmentation de sa part déjà majoritaire dans Chargedot, un fournisseur chinois de solutions d’e-mobilité de premier plan.
Le Groupe vise une croissance de son chiffre d’affaires de 40 à 45 % en 2022, après avoir atteint un chiffre d’affaires de 323 millions USD en 2021, grâce à une importante prise de commandes et au carnet de commandes qui en a résulté. À moyen terme, ABB estime un chiffre d’affaires supérieur à la moyenne du marché, avec une croissance de 25 à 30 % par an. Pour soutenir sa croissance actuelle, l’entreprise a besoin de lever environ 750 millions de dollars de fonds pour financer des acquisitions et des investissements en faveur de sa croissance organique.
En termes de rentabilité, la division prévoit une marge EBITDA d’exploitation stable en 2022, sachant que sa priorité reste d’investir massivement dans sa croissance. À moyen terme, l'objectif est d'atteindre une marge EBITDA d'exploitation de 15 à 20 % en profitant d’un effet de levier opérationnel et d’un mix produits différent, sachant que le Groupe ne cesse de développer son offre de solutions logicielles et de services digitaux.
ABB E-mobility entend passer d’une activité essentiellement axée sur les équipements à une activité plus équilibrée incluant des services logiciels et digitaux, offrant à ses clients un accès à des plateformes de bout en bout totalement intégrées, dans le but de garantir des marges brutes et un chiffre d’affaires récurrent plus élevés.
Ces solutions digitales permettent aux clients d’entretenir et de gérer efficacement leur réseau de recharge. Parallèlement, les solutions avancées de gestion d’énergie et de flottes aident les clients à optimiser les performances des chargeurs et des VE tout en réduisant les coûts d’utilisation. L’année dernière, PANION, la start-up numérique d'ABB spécialisée dans l'e-mobilité, et Amazon Web Services (AWS) ont lancé la phase de test de leur première solution conjointe basée sur le cloud, conçue pour gérer en temps réel des flottes de véhicules électriques et des infrastructures de recharge.
ABB a été l’une des premières entreprises à lancer des technologies innovantes sur le marché de la recharge des VE, telles que le refroidissement liquide appliqué aux câbles des chargeurs haute puissance, la recharge bidirectionnelle avec réserve de stabilisation de la fréquence permettant aux conducteurs de VE de ré-exporter le surplus d’électricité vers le réseau, ainsi que le chargeur Terra 360 kW, le plus rapide du monde.
Depuis 2017, ABB a investi 256 millions USD dans sa division E-mobility. Cette division emploie environ 1 000 collaborateurs, dont 350 experts en R&D partageant tous une même culture de l’innovation. Elle compte cinq sites de production situés aux États-Unis, en Chine, en Pologne, en Hongrie et en Italie – ce dernier constitue la plus grande usine de la division et sera totalement opérationnel d’ici mi-2022. En outre, cette division dispose de huit sites dédiés à la R&D et a déposé plus de 350 brevets.
Dans le cadre de deux projets passionnants en cours de développement, ABB E-mobility favorisera l’électrification de camions longue distance en mettant au point un nouveau standard de recharge baptisé MCS (Megawatt Charging System) autorisant une capacité de recharge maximale de 3 MW. Les premiers systèmes ont déjà été vendus à plusieurs équipementiers de camions de premier plan. En outre, ABB développe actuellement un chargeur refroidi par liquide spécialement destiné au marché chinois, avec répartition dynamique de la charge et jusqu’à quatre répartiteurs, qui permet de gagner jusqu’à 200 km d’autonomie en seulement 5 minutes.
Dans le cadre de la stratégie de financement de la croissance future du Groupe, une entité juridique distincte dédiée à cette activité – ABB E-mobility Holding AG – a été créée, avec Michael Halbherr (57 ans) au poste de Président. Le Suisse Michael Halbherr a débuté sa carrière chez Boston Consulting Group et a été le CEO de gate5, une application mobile pionnière dans le domaine de la navigation acquise par Nokia. Il a ensuite intégré l’équipe de direction de Nokia, où il était en charge de la division Services, puis a été nommé CEO de HERE Technologies, vendue par la suite à un consortium de constructeurs automobiles allemands afin de jeter les bases de la révolution de la conduite autonome. Il est actuellement fondateur, investisseur et membre du conseil d’administration de plusieurs start-ups technologiques, mais également membre du conseil d’administration du Zurich Insurance Group et de la Vontobel Holding of Switzerland.
[1] Roland Berger and Bloomberg New Energy Outlook (BNEF)
[2] 18 marchés clés d’ABB E-mobility (Allemagne, Belgique, Canada, Chine, Danemark, Espagne, États-Unis, Finlande, France, Inde, Italie, Japon, Luxembourg, Norvège, Pays-Bas, Royaume-Uni, Singapour, Suède)
ABB (ABBN : SIX Swiss Ex) est une entreprise leader mondial des technologies qui dynamise la transformation de la société et de l’industrie afin de bâtir un futur plus productif et durable. En connectant des logiciels à son portefeuille de solutions d’électrification, de robotique, d’automation et de mobilité, ABB repousse les limites de la technologie afin d’offrir un niveau de performances inégalé. Fort d’un héritage d’excellence de plus de 130 ans, ABB doit notamment son succès à ses 110 000 collaborateurs talentueux répartis dans plus de 100 pays. www.abb.com